Tras meses de negociaciones, SICONARA, SOMU y el Centro de Patrones sellaron un aumento escalonado para el período 2024-2025. No obstante, advirtieron que la inflación supera lo pactado y fijaron una nueva instancia de revisión para 2026.
Luego de un extenso proceso de diálogo que se inició en abril y atravesó momentos de fuerte tensión, aunque sin afectar el normal abastecimiento, los gremios fluviales alcanzaron un acuerdo salarial con la Cámara de Arena y Piedra del Litoral. De este modo, el Centro de Patrones, SICONARA y el SOMU lograron una recomposición del 45% para el período paritario 2024-2025.
Según se informó, el incremento se aplicará tanto sobre los ítems fijos como variables y tomará como referencia el último salario de marzo de 2025. Además, el aumento se abonará en cuatro tramos, con el objetivo de generar un impacto inmediato en los ingresos de los trabajadores del sector.
En primer lugar, en diciembre se aplicará un 30% remunerativo, calculado sobre el salario base de marzo de 2025. Posteriormente, en enero se sumará un 5% bajo las mismas condiciones. A su vez, en febrero se incorporará otro 5% y, finalmente, en marzo se completará el esquema con un nuevo 5%, todos de carácter remunerativo.
Sin embargo, pese al entendimiento alcanzado, los gremios encendieron una señal de alerta por la pérdida del poder adquisitivo. De acuerdo con los datos oficiales del INDEC, la inflación interanual del período fue del 68%, lo que deja una brecha del 23% respecto del aumento acordado, que se ubicó en el 45%.
Por este motivo, las partes se comprometieron a retomar las negociaciones en marzo de 2026. En esa instancia, buscarán discutir el saldo pendiente del 23% para cerrar definitivamente la paritaria 2024-2025 y, en paralelo, dar inicio a las conversaciones correspondientes al período 2025-2026.
En ese contexto, el capitán Néstor Larrosa, delegado del Centro de Patrones Rosario, analizó la coyuntura del sector y marcó el contraste entre la elevada actividad y el techo salarial vigente. “La situación del mercado es óptima. El 90% de los buques areneros están trabajando y con encargues firmes para Vaca Muerta. Son más de 100 buques en actividad”, detalló.
No obstante, el dirigente sindical cuestionó la postura empresarial durante la discusión paritaria. “Si bien genera tranquilidad el sostenimiento de la fuente laboral, vemos que los empresarios se esconden bajo el ‘pisón’ salarial impuesto por el Gobierno nacional para no recomponer los ingresos como corresponde”, concluyó.
Algo en Común El diario de Rosario