Algo en Común El diario de Rosario
La provincia identificó once puntos de riesgo en rutas y autopistas donde se concentran atropellamientos de animales silvestres. Entre ellos, cinco fueron priorizados por su impacto sobre especies en peligro, como el aguará guazú. Se planifican medidas de señalización, pasafaunas y campañas de concientización.
En un paso histórico hacia la protección de la biodiversidad, el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático de Santa Fe presentó el primer mapa provincial de atropellamientos de fauna silvestre. Se trata de una herramienta inédita que coloca a la provincia entre las pioneras del país en enfrentar de manera integral esta problemática ambiental y vial.
Este trabajo, elaborado con datos científicos, aportes de universidades, organismos como el Conicet y registros de ciencia ciudadana, permitirá desplegar acciones específicas para 11 tramos críticos de las rutas santafesinas. Entre ellos, cinco fueron priorizados por su nivel de riesgo y la presencia de especies amenazadas.
Los cinco tramos más riesgosos
El mapa identifica como puntos prioritarios:
- Ruta Provincial 36s, entre Matilde y la RN 11 (registros de serpientes, aguará guazú y zorro pampeano).
- Ruta Provincial 32, entre Villa Ocampo y Puerto Ocampo (alto impacto sobre serpientes).
- Ruta Provincial 87s, entre Margarita y Laguna del Palmar (afectados zorros, zorrinos y peludos).
- Autopista Rosario–Santa Fe (con atropellamientos de aguará guazú, puma, gato montés y hurón).
- Ruta Provincial 1, entre San José del Rincón y San Javier (casos de zorro de monte, gato montés y aguará pope).
En estos tramos, la provincia ya planifica medidas concretas: instalación de señalización vial, construcción de pasafaunas, cercas estratégicas y campañas de sensibilización. Todo esto se complementa con educación ambiental y planificación territorial para mantener la conectividad de los corredores biológicos.
Al respecto, el ministro Enrique Estévez enfatizó “cuidar la biodiversidad en tiempos de crisis climática no es un gesto simbólico, es una acción urgente. Proteger la vida y los ecosistemas es prioritario”.
Para alcanzar este resultado, el Ministerio convocó a dos encuentros de trabajo con especialistas. En 2024 se reunieron investigadores del Conicet, la UNL, la UNR y organizaciones ambientales como Aves Argentinas. Luego, en 2025, se sumaron actores estratégicos como la Agencia Provincial de Seguridad Vial y Vialidad Provincial y Nacional, consolidando una agenda común.
De este modo, la elaboración del mapa fue posible gracias a la integración de múltiples fuentes de conocimiento: academia, gestión pública y participación ciudadana.
La estrategia ya muestra sus primeros resultados en nuevas obras viales, como los puentes sobre los arroyos Quencho y Caree, en el departamento General Obligado, se incorporaron por primera vez criterios de protección de fauna.
A su vez, la Agencia Provincial de Seguridad Vial recordó la importancia de que los automovilistas conduzcan con precaución, respeten la señalización y permanezcan atentos a la presencia de animales silvestres en rutas y autopistas.
El Ministerio de Ambiente convocó a la ciudadanía a reportar casos de atropellamiento en la plataforma de la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada (fauna-atropellada.org.ar), aportando datos fundamentales para profundizar las acciones de protección.
Con esta política pública, Santa Fe se posiciona a la vanguardia en la mitigación de atropellamientos de fauna, articulando cuidado ambiental, seguridad vial y sostenibilidad territorial. Por último, el ministro Estévez destacó “trabajar colectivamente nos permite integrar la perspectiva ambiental en las políticas públicas que impactan en todo el territorio”.
