El Presupuesto 2026 aprobado por el Concejo Municipal prevé destinar $53.335 millones al mejoramiento de calles, con un 30% más de obra que en 2025. El plan incluye bacheo, reconstrucción de calzadas y renovación integral de arterias prioritarias.
En el marco del Presupuesto 2026, el Ejecutivo local avanzó con la aprobación de un ambicioso plan de obras que contempla la intervención de unas 300 cuadras en distintos puntos de la ciudad. De este modo, el municipio proyecta un incremento del 30% en las tareas de mantenimiento y repavimentación vial respecto del año anterior, con una inversión que asciende a $53.335 millones.
Entre algunas de las arterias a reparar se encuentran: Cafferata entre Pellegrini y 27 de Febrero (9 cuadras); Buenos Aires entre Seguí y 27 de Febrero (20 cuadras); Necochea entre Garibaldi y 27 de Febrero (17 cuadras); Bv. Rondeau entre 26 de Agosto y Baigorria (34 cuadras); Casiano Casas entre Sorrento y Esquivel (17 cuadras); Pellegrini entre Necochea y Moreno (20 cuadras); 27 de Febrero entre ER y Circunvalación (37 cuadras); Gorriti entre San Gerónimo y Avellaneda (14 cuadras); San Juan entre Avellaneda y Felipe Moré (11 cuadras); San Luis entre Avellaneda y Felipe Moré (11 cuadras); Bordabehere entre Viaducto y Valparaíso (2 cuadras); Ovidio Lagos entre Pellegrini y Pte. Perón (2 cuadras); Avellaneda entre Alberdi y Viaducto; Humberto Primo entre Nueva York y Avellaneda (8 cuadras).
Cabe destacar que en 2025 en materia vial se repavimentaron e intervinieron unas 100 cuadras alcanzando los 17.000 metros lineales de nuevas carpetas asfálticas y hormigón. Entre algunas calles se destacan: Italia de 27 de Febrero a Pellegrini; Dorrego de 27 de Febrero a Pellegrini; Ayolas entre San Martín y Ayacucho; Santa Fe entre San Martín y Laprida; Laprida entre Córdoba y Rioja; Cafferata entre San Juan y Còrdoba; Mendoza entre Paraguay y Oroño; Uriburu entre Laprida y Buenos Aires; Ov. Lagos entre Juan Canals y Fragata Sarmiento; Juan Jose Paso entre Donado y Circunvalaciòn; Juan Jose Paso entre Chaco y De Angelis.
Asimismo, el denominado “plan de calles” comprende trabajos de bacheo de asfalto y hormigón, estabilizados, carpetas asfálticas y fresado de calzadas deterioradas. Estas intervenciones fueron definidas como prioritarias para renovar la traza urbana y, a la vez, mejorar la infraestructura vial y la seguridad en la circulación.
En ese sentido, el intendente Pablo Javkin destacó que se trata de una política sostenida en el tiempo. “El plan de calles es uno de los más ambiciosos, equitativos y sostenible en el tiempo, como lo venimos demostrando en esta gestión municipal”, afirmó durante la presentación del Presupuesto 2026.
Por otra parte, los trabajos previstos para el próximo año incluyen el mantenimiento del pavimento existente, la reparación de bases dañadas mediante bacheo estructural, la reconstrucción de cunetas de hormigón para garantizar el correcto escurrimiento del agua de lluvia, la reparación de cordones y, posteriormente, la ejecución de nuevas carpetas asfálticas o losas de hormigón, según la materialidad de cada arteria. En total, se estima la intervención de unos 350.000 metros cuadrados de calzadas.
Además, en materia de bacheo y reparación de pequeñas superficies, durante el período reciente se intervinieron más de 130.000 metros cuadrados de asfalto y hormigón, lo que equivale al saneamiento de aproximadamente 177 cuadras de la red vial.
Asimismo, el plan integral de obras para 2026 prevé una inversión global que supera los $336.027 millones. Dentro de ese esquema, se destinan $37.920 millones a pavimento definitivo en diez barrios de la ciudad y a la remodelación total de avenidas y accesos estratégicos, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, la accesibilidad y la conectividad urbana.
Algo en Común El diario de Rosario