Algo en Común El diario de Rosario
Organizaciones de titulares y peones expusieron ante la comisión de Servicios Públicos y reclamaron una definición urgente antes del 1° de diciembre. Advirtieron sobre la caída de viajes, el avance de las aplicaciones y el impacto social de la recesión.
En una jornada marcada por la tensión y la urgencia, representantes de las distintas organizaciones de taxis de Rosario volvieron a solicitar al Concejo Municipal que defina la actualización tarifaria, una discusión que atraviesa al sector en medio de la recesión y la proliferación de aplicaciones no habilitadas.
La presentación se realizó ante la comisión de Servicios Públicos, donde expusieron referentes de CATILTAR, ATTI y otras entidades.
Por su parte, José Iantosca, de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis (CATILTAR), planteó que la actualización “es justa, real y necesaria”. Sin embargo, advirtió que un aumento mal calibrado podría profundizar la caída de viajes: “El miedo es que no se trabaje. Quiero que la tarifa la definan ustedes”, expresó, y agregó que cualquier modificación debería implementarse antes del 1 de diciembre.
Acto seguido, reclamó intensificar fiscalizaciones en paradas y convocar al secretario de Control y Convivencia, Diego Herrera, para coordinar operativos contra aplicaciones no habilitadas.
A continuación, Mario Cesca, de la Asociación de Titulares de Taxis Independientes (ATTI), recordó que la tarifa antes se definía con parámetros concretos —odómetro, cantidad de viajes y fichas—, pero señaló que la irrupción de apps con descuentos “cambió por completo la ecuación”.
Asimismo, cuestionó la vigencia de la tarifa 1 para sectores con beneficios y propuso que se limite “de lunes a viernes hasta las 22”. En su análisis, afirmó: “Bajando la tarifa no van a venir nuevos pasajeros. Seguimos con la mentalidad hiperinflacionaria y estamos en recesión”.
Como si fuera poco, las entidades remarcaron que unas 2.000 familias dependen hoy del sistema, cifra que podría trepar a 2.800 en junio de 2026 si no se revierten los indicadores del sector.
Por otro lado, la comisión decidió pasar a cuarto intermedio para resolver la prórroga de unidades por antigüedad, uno de los puntos más discutidos en la agenda.
Luego de las exposiciones, se aprobaron pedidos de informe al Ejecutivo Municipal sobre controles a las aplicaciones reguladas bajo la ordenanza 10.544/23 y sobre posibles incumplimientos. La iniciativa fue impulsada por el concejal Mariano Romero.
También avanzaron solicitudes sobre reemplazo de postes, recolección y contenerización de residuos, barrido, luminarias, retiro de columnas y requerimientos ante ASSA por el servicio de agua potable.
Por otra parte, se anunció que el miércoles 26 se realizará una audiencia con Escuelas de Conductores, en el marco de la agenda de la comisión.
La reunión fue presidida por el concejal Carlos Cardozo (PRO) y contó con la participación de Mariano Romero (Justicia Social), Julián Ferrero (Ciudad Futura), Mariano Roca (Arriba Rosario) y Alicia Pino (bloque Socialista).
